乌拉特后旗获各琦苏木地处阴山北戈壁深处，草原面积广、牧户居住分散，基础设施相对薄弱。一直以来，加油远、油价贵、补给难，是困扰当地牧民生产生活、制约当地文旅发展的一大烦心事。
民生无小事，枝叶总关情。2023年，获各琦苏木党员干部下沉牧区、入户走访，倾听牧民心声，收集到大量关于建设标准化加油站的诉求。群众的期盼就是工作的方向，苏木党委将解决牧区“用油难、加油远”问题列为年度重点民生实事，多次开会研究、实地踏勘、征求民意，最终敲定村企联营共建的新思路，创新构建“党委牵头、村企联营、资源共享、互利共赢”的发展模式，联合旗城市发展投资有限责任公司启动海力素加油站项目。
为让民生项目早日落地见效，获各琦苏木党委充分发挥党组织带头作用，成立由党委书记牵头的专项工作小组，先后6次深入所辖嘎查走访调研，耐心倾听牧民需求，反复和旗城市发展投资有限责任公司对接研判。针对戈壁施工条件差、建材运输远、沙尘天气多发等问题，派专人协调解决建设遇到的问题，盯办施工进度。同时积极对接供电部门，将200千伏安变压器增容至400千伏安，架设低压电杆保障施工用电，推动主体工程较原定工期提前4个月完工。
项目采用“国企赋能、集体入股、党建统筹”的村企联营模式，由旗城市发展投资有限责任公司负责项目资金筹措、工程建设、日常运营管理，占股51%；满都拉嘎查依托集体资金入股，成立满都拉能源有限责任公司参与联营，占股49%，切实保障集体经济长期稳定收益。项目建设期间，苏木优先吸纳本地牧民就近务工，28名牧民在家门口赚到了工钱，人均增收9000多元。
加油站运营后，严格执行城区统一油价，不溢价、不涨价，彻底治好牧区“用油贵”的老毛病。除此之外，还结合牧区特点，免费提供胎压检测、应急工具借用、简易车辆维修、临时休息等便民服务，从单一加油站升级为集能源补给、便民服务、文旅保障于一体的草原综合服务驿站。
“以前加一次油，来回大半天，放牧、拉草料都被耽误，现在出门几分钟就能加满，油价和城里一个价，一年省的钱能买三四吨饲草料，真是帮了我们大忙！”毕力其尔嘎查牧民何满海由衷地说道。如今牧民加油单程距离从122公里缩短至2公里以内，一次往返少跑240公里，直接省下140元左右的油费。每户牧民每月能减少4至6次长途加油奔波，一年下来，可节约生产生活开支1.3万元左右。
这座建在家门口的加油站，也成为阴山越野穿越线路上唯一的24小时固定综合补给点，彻底解决了外地车友进草原缺油、故障求助无门的难题。今年入夏以来，“渡·阴山”自驾穿越车辆同比增加45%，大量游客在站点休整停留，顺势带动了沿线牧家乐生意，牛羊肉、奶食品等本地特产销量大幅上涨，为牧民开辟了新的增收路子。常年穿越阴山的越野爱好者王浩说：“以前进草原最怕车子没油、出故障，荒无人烟特别无助，现在有了这座综合驿站，加油、休整、应急都方便，特别贴心实用。”
海力素加油站的成功落地，是获各琦苏木党委以党建为引领改善民生，助力乡村振兴的鲜活实践，既做实了民生实事，又夯实了乡村振兴根基，为边疆牧区基层治理、惠民富民树立了良好样板。后续，获各琦苏木党委将持续推进草原驿站提质增效，全力打造有温度、群众满意的基层民生服务载体，为乌拉特后旗牧区绿色高质量发展、乡村全面振兴赋能助力。
|